Ангарные ворота Loading Systems

Мы предлагаем ангарные ворота любых типов и размеров, для авиации, гаражей крупногабаритной техники, вертолётные ангары и так далее.
Ангарные ворота идеально подходят для экстремальных погодных условий. Имеют отличную ветроустойчивость, устойчивы к ржавчине, имеется защита от песка и плесени.

Loading Systems – изготовление промышленных ангарных ворот, которые проектируются индивидуально для каждого проекта и не имеют практических ограничений по размерам.
Компания Loading Systems - всемирно известный поставщик промышленных ворот, зачастую уникальных по ряду параметров. Высокие технологии в инжиниринге ворот позволяют оперативно разработать эффективные решения даже для самых сложных и необычных проектов. Огромные проемы судовых доков и авиационных ангаров, специальные требования к воротам для космонавтики, особые условия эксплуатации в тяжелой промышленности, высокие ветровые нагрузки в прибрежных зонах, суровые климатические условия крайнего севера или экваториальных пустынь - у нас есть проверенные решения для изготовления ворот промышленных зданий на все случаи!

В зависимости от множества различных факторов – тип здания, его функциональное назначение, конфигурация проёма или климатические условия – наши специалисты порекомендуют наиболее подходящий тип ангарных ворот. Например, для больших прямоугольных проёмов судовых эллингов предпочтительны шторные ангарные ворота, для ангаров малой и средней авиации – складчатые ангарные ворота, а для тяжелой промышленности – автоматические рулонные ворота больших размеров.

Лучшие черты:

• Качество продукции
• Крепкая конструкция
• Безопасность
• Герметичность
• Ветровая стойкость
• Стойкость к коррозии

Тентовые ворота

Высокая устойчивость к агрессивным средам и высокой ветровой нагрузке.

Ворота Loading Systems представляют собой подъемную конструкцию, состоящую из полотна, вертикальных направляющих и системы электропривода. Минимальное количество подвижных компонентов ворот гарантирует их надежность, долговечность и минимальные затраты на эксплуатацию и обслуживание.

Ключевыми особенностями ангарных ворот Loading Systems являются отсутствие практических ограничений по размерам и высокая устойчивость к агрессивным средам и высокой ветровой нагрузке. Такие ворота чаще всего применяются в судовых доках, объектах тяжелой промышленности, на аэродромах.

Полотно

Полотно ангарных ворот состоит из двух слоев усиленного полиэстера 900-1500 г/м2 с виниловым покрытием, которые закреплены на горизонтальных промежуточных профилях и при открывании ворот складываются в противоположные стороны. Промежуточные профили расставляются с шагом от 600 до 2200 мм и могут иметь ширину от 100 до 2500 мм в зависимости от размеров и конфигурации ворот. Массивный нижний профиль, обеспечивающий натяжение полотна и сохранение теплотехнических характеристик шторных ворот, изготовлен из стали с полимерным покрытием.

Полотно может иметь один из 11 стандартных вариантов цвета, в том числе свето-прозрачный. Также доступные следующие опции: другие варианты цвета полотна по шкале RAL и NCS, комбинация полотна разного цвета как с одной, так и с двух сторон полотна, нанесение логотипа на полотно, встроенные окна, калитки и технологические ворота для ангаров.

Полотно рассчитано на температурный режим от -35С до +70С (в опциональном арктическом исполнении – от -60С) и ветровые нагрузки от 0,7 до 3,6 кПа (от 70 до 360 кг/м2) в зависимости от региона установки и требований Заказчика.

Боковые направляющие

Все серии ангарных ворот Loading Systems, кроме 671-700, поставляются с комплектом боковых вертикальных направляющих, изготовленных из экстрадированного алюминия. В серии 671-700 в качестве вертикальных направляющих используются непосредственно несущие конструкции здания, чьи параметры утверждаются в процессе согласования рабочих чертежей. Небольшие шторные ворота Loading Systems по запросу могут поставляться с комплектной самонесущей рамой.

Промежуточные подъемные опоры

Промежуточные подъемные опоры применяются в шторных воротах серии Loading Systems 671-800 для разделения отдельных полотен ворот между собой. Каждая опора поднимается в горизонтальное положение отдельным электроприводом. Чаще всего эта система используется в воротах для авиационных ангаров в силу «вытянутой» формы ворот: когда большая ширина проема, достигающая порой нескольких сотен метров, сочетается со сравнительно небольшой высотой. Например, самые большие серийные самолеты в мире – AirBus A380 и АН-124 – имеют размах крыльев 70-80 метров при высоте киля не более 24 метров.

Теплоизоляция

Нижний профиль всех ворот для ангаров оборудуется уплотнителем из вспененной резины, который плотно прилегает к полу при закрытых воротах. Направляющие шторных ворот имеют интегрированные теплоизолирующие щеточки или уплотнители из вспененной резины в зависимости от серии ворот.

Электроприводы и концевые выключатели

Электроприводы, как правило, располагаются над проемом ворот. Каждое полотно ворот в зависимости от ряда параметров может быть оборудовано одним или двумя синхронизированными электроприводами мощностью от 1,1 до 80,0 кВт.

Концевые выключатели, автоматически останавливающие ворота для ангаров в полностью открытом или закрытом состоянии, также располагаются над проемом ворот. Система концевых выключателей в соответствии с высокими стандартами безопасности Loading Systems оборудована двойной цепью безопасности.

Приводные тросы и ремни

В зависимости от веса полотна шторные ворота приводятся в движение тросами или ремнями, соединенных с нижней балкой и наматывающихся на барабан электропривода. В соблюдение высоких стандартов безопасности Mock Doors ремни и тросы обладают кратным запасом прочности. Прохождение ремней и тросов проектируется таким образом, что они никогда не соприкасаются с полотном, что исключает его истирание или повреждение.

Блокираторы + ветровые замки

Все серии ангарных ворот Loading Systems, кроме 671-700, оборудованы специальными блокираторами, соединенными с нижней балкой. Блокираторы останавливают ворота в любом промежуточном положении в случае крайне маловероятного обрыва ремней или тросов, а также включают функцию ветрового замка, исключающего несанкционированный подъем ворот под давлением сильного фронтального ветра.

CLR – система перекрестно-соединенных тросов

Серия шторных ворот 671-700, которая используется для очень больших проемов, оборудована системой CLR. Эта система поддерживает ворота в строго горизонтальном положении вне зависимости от любых условий, даже при маловероятном обрыве одного из тросов. С учетом применения такой системы отпадает необходимость в блокираторах и ветровых замках – а в целом конструкция ворот становится более гибкой, так как каждый из тросов можно регулировать индивидуально.

Система управления

Система управления ангарными воротами построена на основе PLC - программируемого логического контроллера, открывающего широкие дополнительные функции управления ангарными воротами. Например, функции самодиагностики, удаленного управления воротам через сеть Интернет - и даже автоматического вызова сервисной службы для проведения технического обслуживания по прохождении воротами определенного количества циклов или в случае нештатной ситуации.

В общем случае ворота поставляются с системой управления «на удержании». Это подразумевает постоянное нажатие кнопки «ВНИЗ» при опускании ворот (если кнопу отпустить, то ворота незамедлительно остановятся). Кнопка «ВВЕРХ» при этом работает в импульсном режиме – достаточно одного касания для того, чтобы ворота полностью открылись. Кнопка «СТОП» останавливает шторные ворота в любом положении. Небольшие ворота для ангаров могут быть опционально оборудовано контактной кромкой безопасности, позволяющей управлять воротами в импульсном режиме в независимости от направления движения.

Секционные ворота для больших проемов могут достигать 12 метров по высоте или ширине. Чтобы предотвратить деформацию панелей, ворота изготавливаются с дополнительными усиливающими элементами.

Передовое программное обеспечение, используемое Loading Systems и опытные инженеры, производящие расчет ворот, обеспечивают индивидуальный подход, а также дальнейшую безопасность и надежность эксплуатации ворот.